JÄVLA SJ! JÄVLA SJ! JÄVLA SJ! JÄVLA SJ! JÄVLA SJ!
Tågpriserna bara ökar i takt med SJ vinster. SJ är trots allt statligt ägt, är det inte dax för SJ att ge tillbaka vad de tagit? Sänkta biljettpriser vore trevligt. När jag bokar biljett räknar jag alltid med att bli försenad eftersom det känns som det är mer regel än undantag. För några veckor sen åkte jag X2000 mellan Stockholm och Göteborg. Tåget var exakt 57 minuter försenat vilket var 3 minuter för lite för att jag skulle få tillbaka mina pengar på resegarantin.
Jag ska åka upp till Stockholm för att gå på Stockholm inkbash, jag funderar på att försöka hitta ett alternativ till tåget. Tyvärr är buss för långsamt, flyg är för krångligt/miljöfarligt och jag har ingen bil. Så det ser ut som att det blir tåg igen. Jag får bara hoppas att SJ är försenade mer än 60 minuter så att jag får mina pengar tillbaka.
Jag tror inte att det hade blivit bättre av att sälja ut SJ. Konkurrens gör tyvärr många saker sämre. Den mänskliga civilisationen utvecklas inte genom tävlan, den utvecklas genom samarbete.
augusti 17th, 2008 at 11:59 f m
du har så rätt, det är alldeles förfärligt dyrt. Hur kan det vara billigare att åka det som är mer miljöfarligt. Men privatisering och utförsäljning tror jag inte heller på. Då kan det bli ännu dyrare och ännu sämre men ännu mindre chans att påverka.
augusti 25th, 2008 at 12:39 e m
”Den mänskliga civilisationen utvecklas inte genom tävlan.”
Jo, det är precis det den gör. Jämför gärna samhällen som på olika sätt försökt att förbjuda ”tävlan” med de som tillåter en sund sådan. Jag tycker Öst- och Västtyskland är ett bra exempel. Båda länderna var lika förstörda efter andra världskriget men när de bägge 45 år senare återförenades hade Västtyskland tack vare att uppmuntra ”tävlan” en många gånger högre levnadsstandard. Dessutom fick man säga vad man tyckte.
Däremot har du på sätt och vis rätt när du säger att SJ tagit från oss. Förutom att det är politikerna som via skatten i åratal subventionerat det tidigare högst ineffektiva tågbolaget. De nuvarande vinsterna däremot ger avkastning till statskassan. Men en annan och kanske mer smakfull lösning hade varit att ge tillbaks SJ till folket på riktigt. Dela bolaget i 9 miljoner aktier och skänk dem till svenska folket, det är ju trots allt folkets pengar som bekostat det hela. Det är ägardemokrati.
En sak som också hör till är anledningen till SJ:s tidigare ekonomiska problem. Men tappade nämligen monopolet på persontransporter på flera sträckor och blev därmed utsatta för konkurens från det då nybildade SWEBUS (som tidigare var statligt). När folk upptäckte skillnaden i pris valde man i högre utsträckning buss. Därefter har SJ genomgått ett stålbad för att kunna erbjuda resor till det pris det faktiskt kostar – utan statlig subvention från de som inte åker/behöver åka tåg.
En lösning utan att behöva privatisera är att låta SJ och andra bolag få konkurera om spåren på samma vilkor, vilket faktiskt redan sker på flera håll i landet (Tågkompaniet är en av många transportörer).
augusti 25th, 2008 at 7:46 e m
visst utvecklas civilisationen av tävlan, det är ju det som är så dåligt